@Melgarejo_E
El pasado fin de semana se realizo el Gran Premio de Malasia y una vez mas la Formula 1 nos quedó a deber. Desafortunadamente la carrera tuvo un ambiente carente de emoción, ya que a lo largo de las cincuenta y seis vueltas que se realizaron todo fue muy monótono y no emociono para nada a los espectadores.
Lewis Hamilton y Nico Rosberg lograron el 1-2 para Mercedes, en tanto que Vettel consiguió sus primeros puntos: / Foto: Especial |
El podio lo completó Sebastián Vettel del equipo Red Bull, que pese a los problemas mostrados la semana pasada, logró hacer una buena carrera para conseguir su primer podio de la temporada.
A su coequipero, Daniel Ricciardo, no le fue tan bien. Al entrar a pits le colocaron mal la llanta delantera izquierda y antes de salir a pista tuvieron que retrocederlo para ajustarla, poniendo en peligro el área y ganándose una sanción de “Stop and Go” (pasar nuevamente por pits, detenerse 5 seg. y continuar). Posteriormente se le rompió el alerón delantero y estuvo a punto de rasgarle un neumático, por lo cual el equipo tomó la decisión de abandonar la carrera antes de sufrir algún otro percance o de que le ocurriera algo al motor.
Lo mas emocionante de toda la carrera fue en las ultimas tres vueltas, cuando Fernando Alonso (Ferrari) logra adelantar dos posiciones y colocarse en cuarta posición tras rebasar a Jenson Button (McLaren) y a Niko Hulkemberg (Force India). También en esas ultimas vueltas, Felipe Massa tuvo un deja vú al recibir el mismo mensaje que en el 2010 le diera Ferrari. La orden fue de su nuevo equipo, Williams, aunque el mensaje fue el mismo que debe causar pesadillas al piloto brasileño: “Tu compañero es mas rápido que tu, déjalo pasar”.
Mercedes dominó la carrera de punta a punta, y encabezan los campeonatos de pilotos y de constructores. / Foto: Especial |
Creo que Massa hizo lo correcto, ya que si Bottas estuviera luchando por puntos para el Campeonato de Pilotos sería lógico dejarlo ganar esos puntos extra, pero en la segunda carrera de la temporada sólo representaba ceder una séptima posición, así que creo que los directivos de Williams se equivocaron en esta ocasión.
Lamentablemente no hay mucho más que comentar de la carrera realizada en el circuito de Sepang, pues como comenté antes, fue una prueba monótona y con escasos duelos para lograr posiciones, a excepción del ya mencionado adelanto de Alonso que se dio en la parte final de la carrera. Esperamos que el próximo fin de semana, en el Gran Premio de Bahrain, se dé una carrera diferente que nos depare alguna grata sorpresa.
Aun antes de empezar la carrera, el monoplaza de Sergio Pérez (Force India) tuvo problemas con el motor y la caja de cambios, por lo que no pudo arrancar en la vuelta previa y abandonó completamente la competencia. Esteban Gutiérrez estaba haciendo una buena carrera para Sauber, pero finalmente también tuvo que abandonar la pista por sobrecalentamiento en el motor.
RESULTADOS OFICIALES DEL GRAN PREMIO DE AUSTRALIA 2014
Pos
|
Piloto
|
Equipo
|
Tiempo
|
1
|
Lewis Hamilton
|
Mercedes
|
--
|
2
|
Nico Rosberg
|
Mercedes
|
17.3
|
3
|
Sebastián Vettel
|
Red Bull
|
24.5
|
4
|
Fernando Alonso
|
Ferrari
|
35.9
|
5
|
Niko Hulkemberg
|
Force India
|
47.1
|
6
|
Jenson Button
|
McLaren
|
83.6
|
7
|
Felipe Massa
|
Williams
|
85.0
|
8
|
Valtteri Bottas
|
Williams
|
85.5
|
9
|
Kevin Magnussen
|
McLaren
|
-1 V
|
10
|
Daniel Kvyat
|
Toro Rosso
|
-1 V
|
11
|
Romain Grosjean
|
Lotus
|
-1 V
|
12
|
Kimi Raikkonen
|
Ferrari
|
-1 V
|
13
|
Kamui Kobayashi
|
Caterham
|
-1 V
|
14
|
Marcus Ericsson
|
Caterham
|
-2 V
|
15
|
Max Chilton
|
Marusia
|
-2 V
|
16
|
Daniel Ricciardo
|
Red Bull
|
Fuera
|
17
|
Esteban Gutierrez
|
Sauber
|
Fuera
|
18
|
Adrian Sutil
|
Sauber
|
Fuera
|
19
|
Jean-Eric Vergne
|
Toro Rosso
|
Fuera
|
20
|
Jules Bianchi
|
Marusia
|
Fuera
|
21
|
Pastor Maldonado
|
Lotus
|
Fuera
|
22
|
Sergio Perez
|
Force India
|
Fuera
|
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